Este puente de Zaragoza, que salva el río Ebro, fue construido con motivo de la Exposición Universal de 2008. Una obra de ingeniería entre la estética y la tecnología.

Es el puente de arco en hormigón suspendido mayor del mundo: 216 metros de luz. Su tablero, de 279 m de longitud, 43 de anchura y 24.000 toneladas de peso, presenta seis carriles para automóviles, 2 para bicicletas y 2 paseos peatonales acristalados que protegen de las inclemencias meteorológicas.

El arco atirantado, de hormigón blanco de alta resistencia —para amortiguar las vibraciones de tráfico y vientos—, se eleva 25 m por encima del tablero, tiene 5,5 m de ancho, 2 de profundidad y 5.000 toneladas de peso.

El soporte del tablero lo realizan dos grupos de 32 péndolas o cables, que soportan una tensión aproximada de 600 toneladas y sirven de separación entre los carriles y los paseos peatonales.