Madrid es el centro de la red de comunicaciones de la península. De la capital parten las principales vías de comunicación con el resto del país y con Europa. La región disfruta de una moderna red de infraestructuras de transporte aéreo, ferroviario y por carretera, en continua renovación y ampliación
Madrid dispone de una red de carreteras -en su mayor parte autovías y autopistas- que permiten una rápida comunicación. Esta red - mayoritariamente de uso gratuito- se configura en torno a seis grandes ejes que unen Madrid con el resto de las ciudades españolas.
En el ámbito de la Comunidad de Madrid, cuatro cinturones, con acceso desde cualquiera de las autovías, rodean la capital. Estas circunvalaciones facilitan la comunicación con las poblaciones del área metropolitana, posibilitando una rápida y eficaz movilidad. Madrid es también centro de la red ferroviaria española, dando servicio a las líneas internacionales, larga distancia, alta velocidad y regionales. Renfe es la compañía explotadora de todos estos servicios y de los de cercanías.
En la capital se encuentran las dos grandes estaciones ferroviarias de Puerta de Atocha y Chamartín, desde las que parten los trenes internacionales que unen la capital con París y Lisboa y los servicios ferroviarios llamados de Grandes Líneas, que conectan Madrid con todas las capitales españolas.
Destacan por su calidad y rapidez, las conexiones ferroviarias con los trenes de alta velocidad (AVE) a ciudades como Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Valladolid o Segovia, entre otras. Para puntos más lejanos, Renfe pone en servicio los “tren-hotel”, que realizan el viaje durante la noche y enlazan con París, Lisboa o A Coruña.
Por su parte, los trenes regionales disponen de una amplia oferta de servicios de conexión con las capitales cercanas a Madrid, muchas de ellas de gran interés turístico, como Salamanca, Toledo, Valladolid, Sigüenza, Ávila o Segovia.
Madrid tiene su aeropuerto situado a tan sólo 13 kilómetros del centro de la capital. El aeropuerto de Barajas es el que registra mayor tráfico aéreo de España, se encuentra entre los cinco primeros de Europa y es, además, el principal enlace del continente europeo con Latinoamérica. Tras su ampliación con la terminal T4, este aeropuerto tiene capacidad para recibir a 70 millones de pasajeros anualmente y realizar 120 operaciones a la hora.
En Barajas operan más de cien compañías de todos los países, con líneas aéreas regulares, chárter y aerotaxi. Además, el aeropuerto ofrece a los viajeros los más variados y eficaces servicios (oficinas bancarias, alquiler de coches, restaurantes, oficinas de reservas, salas Vip, etc.).
El acceso al aeropuerto puede realizarse por carretera a través de la A-2 (salidas 10 y 12) o de la M-40 (salida 9) o de la A-1 (salida 17), entre otras. Desde el intercambiador de Avenida de América, salen autobuses que llevan al aeropuerto de Barajas: se trata de la línea 200. Su horario es desde las 5.00 hasta las 23.30 horas y el billete cuesta1,50 €. También existe un servicio de autobuses las 24 horas del día desde la estación de Puerta de Atocha y con paradas en la plaza de Cibeles y la calle O’Donnell. Su precio es de 2,50 €. La línea 8 de metro también une las distintas terminales del aeropuerto con la estación de Nuevos Ministerios. Funciona desde las 6.00 hasta la 02.00 horas y cuesta 2 €. Por último, la línea C-1 de tren conecta la T4 con varias estaciones de Madrid, entre las que se encuentran las de Chamartín, Nuevos Ministerios, Atocha y Príncipe Pío. Funciona con una frecuencia de 30 minutos entre aproximadamente las 5.15 y las 00.00 horas. El billete sencillo cuesta 2, 35 €. Además, en el aeropuerto existe un servicio de transporte interno gratuito que conecta las cuatro terminales.
El servicio de taxis cobra un suplemento especial por los trayectos desde y hacia el aeropuerto y con origen en una estación de autobuses o ferrocarriles.

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